
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Вариант специфичный, не для всех.
Здравия желаю! Увидел, какую резину ищете. Сейчас мы её по косточкам разберём.
Низкий профильУсиленная (XL)Летняя шинаДля трассыШирокая шинаБольшой диаметрИзвестный бренд
Смотрю на высоту — резины немного, на диске смотрится шикарно. В повороты заходить на такой — просто кайф, кренов почти нет. Правда, есть нюанс: каждый стык на асфальте ощутите пятой точкой. Это версия не простая, а усиленная (маркировка XL). Что это значит? Это значит, что скелет шины имеет усиленную конструкцию. Инженеры усилили плечевую зону, чтобы шина держала удар. Там, где обычная шина пойдет грыжей, эта — сдюжит. Удар она держит достойнее. Плюс ко всему, в поворотах машина стоит стабильнее, нет ощущения «желе» на руле. Боковина не подламывается под весом авто. Сразу видно: с водой эта шина на «ты». Эффект глиссирования на ней сведен к минимуму, вода вылетает из-под колес. Можно ехать уверенно даже в сильный ливень, но, конечно, голову не теряя. Сертификация рассчитана на скорости до 270–300 км/ч. Настоящий спорт-режим. Если у Вас мощная машина, высокий индекс надо сверять с заводским допуском — безопасность требует точности. Заодно гляну ещё кое-что. Лапти массивные: площадь сцепления ощутимая. Сцепление на сухом асфальте будет уверенным, как на клее, чем шире — тем лучше. Только помните: в ливень скорость сбавляйте, такому катку труднее воду выдавить из-под себя. R19 — это уже взрослый размер. Тут рулят внешний вид и статус. С таким размером машина будет рулиться как по рельсам. Реакция на руль будет мгновенной. За стиль приходится платить комфортом. Подвеска станет жестче, но эмоции от вождения перекроют минусы. С продукцией этого производителя сталкиваемся регулярно — есть из чего делать выводы. Сборка стабильная: видимых косяков с конвейера выходит мало, контроль поставлен на уровне. Доверие к производителю заработанное — дёшево его не роняют.
У этого варианта имеются особенности, которые стоит знать. Ничего критичного — обычная история для таких характеристик. Знать об этом — полезно. Взвесьте детали, и выбор станет очевидным.
По этой позиции склад пуст. Не хочу обещать даты — лучше подобрать то, что есть сейчас.
T-045330Летние
Landsail LS588 255/30 R19 91Y
Подойдёт к вашему авто?Укажите Ваш автомобиль, чтобы не ошибиться
Нет в наличииПоследняя цена: 9 779 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Нет — это запрещено ТР ТС 018/2011 в декабре, январе и феврале, а также опасно: при температуре ниже +7 °C резиновая смесь летних шин твердеет, протектор теряет эластичность, и тормозной путь на мокром покрытии увеличивается в 1,5–2 раза, а на льду — в 3–5 раз. Даже в межсезонье (октябрь, март) при ночных заморозках летняя шина не обеспечивает безопасного сцепления.
Три ключевых параметра: индекс скорости (должен соответствовать максимальной скорости автомобиля), индекс нагрузки (не ниже рекомендованного в руководстве) и маркировка EU-этикетки — класс сцепления на мокрой дороге (от A до E, где A — лучший). Для южных регионов важна также стойкость к аквапланированию: шины с V-образным рисунком и широкими водоотводящими канавками эффективнее отводят воду.
На боковине каждой шины Landsail нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Landsail, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Landsail выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
255 — ширина протектора в миллиметрах; 30 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈76 мм); 19 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
Плюсы: более точная управляемость, короткий тормозной путь на сухом асфальте, агрессивный спортивный вид. Минусы: жёсткость на неровностях (удары ощущаются сильнее), повышенный риск повреждения диска при попадании в яму, более высокая цена и сниженный ресурс. Для дорог с незавершённым ремонтом лучше выбрать стандартный профиль 55–65 — диск будет лучше защищён «подушкой» боковины.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).









