
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Тут нужно понимать, что берёте.
Буду с Вами предельно честен. Эта модель на рынке известна, и вот почему. Скажу как есть, без маркетинговой шелухи. Вот реальное положение дел.
Летняя шинаСтандартная скоростьСтандартная ширинаБольшой диаметрВысокая нагрузкаИзвестный брендПочему цена выше
Сразу видно: с аквапланированием эта шина на «ты». Водную пленку можно проходить смело, не боясь потерять руль. Тормозит на мокром эффективно, в юз уходит неохотно, ABS будет срабатывать реже. Гляжу на остальные цифры — и есть что сказать. Скоростной предел — 190 км/ч (индекс T). Скажу прямо: Разгоняться до 190 км/ч — это уже лишение прав, так что ограничений Вы не заметите. Зато она комфортнее шин с более высоким индексом. Чем ниже индекс, тем мягче боковина. Ширина протектора тут стандартная, самый универсальный вариант для Вашего класса авто. Пятно контакта вполне уверенное для хорошего торможения, и при этом руль не рвет из рук в колее. Можно брать и не думать — это проверенный временем вариант. R20 — это уже взрослый диаметр. Тут на первом месте внешний вид и острая рулежка. Широкие арки требуют больших колес — экстерьер будет на уровне. Держите глаза открытыми на плохой дороге. Малый слой резины на таком диаметре не прощает невнимательности. Шина рассчитана на большую массу. Вы скажете: «Поколесимыч, я ж кирпичи не вожу». А я отвечу так: дело не в грузах. Дело в динамике. При резком торможении вес машины клюет носом. Это Ваша гарантия того, что каркас выдержит в экстремальный момент. За годы работы по этому бренду сложилась достаточно ясная статистика. Сборка стабильная: видимых косяков с конвейера практически нет, контроль поставлен нормально. Без звёзд, зато без подводных камней — прозрачный продукт от проверенного производителя. Ценник не маленький, зато здесь важно понять, что покупаем. Если состав, каркас и тесты на уровне, такая цена объяснима.
Отмечу важный момент: тут стоит знать об одной особенности. Понимание нюансов — путь к правильному результату.
Сейчас на складе этой модели нет — пришлось бы ждать поставку, а сроки честно назвать не могу.
T-058419Летние
Goodyear EfficientGrip Performance 195/55 R20 95H
Подойдёт к вашему авто?Укажите Ваш автомобиль, чтобы не ошибиться
Нет в наличииПоследняя цена: 25 989 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Нет — это запрещено ТР ТС 018/2011 в декабре, январе и феврале, а также опасно: при температуре ниже +7 °C резиновая смесь летних шин твердеет, протектор теряет эластичность, и тормозной путь на мокром покрытии увеличивается в 1,5–2 раза, а на льду — в 3–5 раз. Даже в межсезонье (октябрь, март) при ночных заморозках летняя шина не обеспечивает безопасного сцепления.
Три ключевых параметра: индекс скорости (должен соответствовать максимальной скорости автомобиля), индекс нагрузки (не ниже рекомендованного в руководстве) и маркировка EU-этикетки — класс сцепления на мокрой дороге (от A до E, где A — лучший). Для южных регионов важна также стойкость к аквапланированию: шины с V-образным рисунком и широкими водоотводящими канавками эффективнее отводят воду.
На боковине каждой шины Goodyear нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Goodyear, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Goodyear выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
195 — ширина протектора в миллиметрах; 55 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈107 мм); 20 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).








