Шина на фотосессии
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Вариант специфичный, не для всех.
Доброго денёчка! Правильно делаете, что вникаете в детали. Посмотрел на рисунок, на состав, на цифры. Сейчас объясню всё простыми словами, без зауми.
ШипованнаяСтандартная скоростьШирокая шинаБольшой диаметрВысокая нагрузкаИзвестный бренд
Вижу серьезную ошиповку, разбросанную по уму. На льду она будет цепляться намертво, тут без вариантов. Звон стоит, естественно, по сухому асфальту, это неизбежно. Безопасность дороже акустического комфорта, я так считаю. Индекс скорости здесь «H» — до 210 км/ч. Запас скорости солидный, на дальняк можно идти уверенно, шина выдержит темп. Для наших условий — это самое то. Вижу широкую резину, смотрится богато. Машина будет держать курс уверенно, не шелохнется. Но есть пара моментов: в ливень скорость сбавляйте, широкому колесу труднее воду выдавить из-под себя. R18 — это уже взрослый диаметр. Тут на первом месте эстетика и острая рулежка. Это плата за управляемость — держак в поворотах будет максимальным. Осторожнее с бордюрами и глубокими ямами. Низкопрофильная резина на таком диаметре не прощает невнимательности. И ещё что важно. По весу запас здесь — колоссальный. К чему этот запас? А я отвечу так: суть в другом. Дело в динамике. При экстренной остановке вес машины по инерции летит вперед. Запас карман не тянет, как говорится, а уверенности добавляет. Этот производитель на нашем рынке давно обкатан, его продукция встречается в сервисах регулярно. Бренд представлен во всех крупных городах — с заменой всё предсказуемо. Короче говоря, производителю нет оснований не доверять.
Это честный компромисс: в чём-то выигрываете, в чём-то теряете. Лучше знать об этом до покупки. Не «хорошо» и не «плохо» — иная расстановка акцентов. С пониманием дела — нет никаких проблем. Учтите нюансы, и выбор станет очевидным.
По этой позиции склад пуст. Не хочу обещать даты — лучше подобрать то, что есть сейчас.
T-049624ЗимниеШипы
Maxxis ArcticTrekker NS5 255/55 R18 109T
Подойдёт к вашему авто?Укажите Ваш автомобиль, чтобы не ошибиться
Нет в наличииПоследняя цена: 13 279 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Альтернативы
Быстрая замена в наличии
Ближайшие аналоги по размеру/сезону с приоритетом доставки в ваш регион.
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Переход на зимние шины рекомендуется при среднесуточной температуре +7 °C и ниже. При этой температуре резиновая смесь летних шин начинает «дубеть» — теряет эластичность, и тормозной путь на мокром асфальте возрастает на 20–30 %. По Техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале, однако опытные водители переобуваются уже в октябре-ноябре, ориентируясь на прогноз погоды, а не на календарь.
Согласно ТР ТС 018/2011, шипованные шины запрещены в летние месяцы (июнь — август). Региональные власти могут расширять обязательный зимний период; например, в Москве шипы разрешены с 1 октября по 30 апреля. Знак «Шипы» с 2017 года не обязателен. На сухом асфальте шипованная резина увеличивает тормозной путь и шумит — при регулярных оттепелях фрикционные шины будут комфортнее и экономичнее.
На боковине каждой шины Maxxis нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Maxxis, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Maxxis выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
255 — ширина протектора в миллиметрах; 55 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈140 мм); 18 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).








