
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Тут нужно понимать, что берёте.
Разрешите вставить свои пять копеек. Жизнь — она одна, поэтому к колесам внимание особое. И мнение мое сформировалось быстро. Записывайте, если хотите.
Низкий профильЛетняя шинаСтандартная скоростьСтандартная ширинаБольшой диаметрВысокая нагрузкаИзвестный брендПочему цена выше
Смотрю на высоту — резины немного, на диске смотрится шикарно. Машина перестанет кланяться в поворотах, будет держать траекторию цепко. Только помните одну вещь: любой камешек на асфальте будете чувствовать пятой точкой. Сразу видно: с аквапланированием эта шина на «ты». На мокрой дороге не всплывет, сцепление не теряется даже на скорости. Для нашего дождливого лета — самое то. Раз уж руки на клавиатуре, гляну ещё кое-что. Самый популярный индекс H — оптимальный выбор. Это золотой стандарт между мягкостью и трассой. Универсальный солдат: и к теще на дачу, и по трассе с ветерком. Здесь инженеры не ударились в крайности. Ширина в самый раз — ни узкая докатка, ни широченный лапоть. Пятно контакта достаточное для хорошего торможения, и при этом руль не вырывает из рук в колее. Идеально для тех, кто ищет стабильности в поведении машины каждый день. Размер R19 — для тех, кто ценит драйв и точные реакции руля. С таким размером машина стоит на дуге как влитая. Реакция на руль станет заметно острее. За стиль приходится платить комфортом. Шиномонтаж и правка выйдут дороже, но эмоции от вождения перекроют минусы. Шина рассчитана на серьезный вес. Зачем это нужно? Отвечаю: секрет не в багажнике. Дело в физике. При экстренной остановке вес машины по инерции летит вперед. Такую шину сложнее перегреть на скорости, она стабильнее. Про Kumho расскажу коротко: через наши руки прошло уже много таких, явных косяков не припомню. Технологии у них отработаны: сюрпризов в составе не ловим. Если коротко: Kumho — нормальный выбор для своего сегмента. Стоит недёшево — значит смотрим, чем это оправдано. Хорошая резина стоит не за название, а за метры тормозного пути и спокойный ресурс.
Буду откровенен: за конкретные достоинства здесь придется кое-чем пожертвовать. Ничего критичного — это стандартная история для таких характеристик. Главное — знать заранее. При осознанном подходе — отличный выбор для правильных условий.
По этой позиции склад пуст. Не хочу обещать даты — лучше подобрать то, что есть сейчас.
T-055102Летние
Kumho Crugen HP71 245/45 R19 98H
Подойдёт к вашему авто?Укажите Ваш автомобиль, чтобы не ошибиться
Нет в наличииПоследняя цена: 21 059 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Нет — это запрещено ТР ТС 018/2011 в декабре, январе и феврале, а также опасно: при температуре ниже +7 °C резиновая смесь летних шин твердеет, протектор теряет эластичность, и тормозной путь на мокром покрытии увеличивается в 1,5–2 раза, а на льду — в 3–5 раз. Даже в межсезонье (октябрь, март) при ночных заморозках летняя шина не обеспечивает безопасного сцепления.
Три ключевых параметра: индекс скорости (должен соответствовать максимальной скорости автомобиля), индекс нагрузки (не ниже рекомендованного в руководстве) и маркировка EU-этикетки — класс сцепления на мокрой дороге (от A до E, где A — лучший). Для южных регионов важна также стойкость к аквапланированию: шины с V-образным рисунком и широкими водоотводящими канавками эффективнее отводят воду.
На боковине каждой шины Kumho нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Kumho, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Kumho выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
245 — ширина протектора в миллиметрах; 45 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈110 мм); 19 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
Плюсы: более точная управляемость, короткий тормозной путь на сухом асфальте, агрессивный спортивный вид. Минусы: жёсткость на неровностях (удары ощущаются сильнее), повышенный риск повреждения диска при попадании в яму, более высокая цена и сниженный ресурс. Для дорог с незавершённым ремонтом лучше выбрать стандартный профиль 55–65 — диск будет лучше защищён «подушкой» боковины.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).







