
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Тут нужно понимать, что берёте.
Салют! Опыт — штука такая: сразу видишь, что за резина. Нутро этой шины мне знакомо, сталкивались не раз. Разрешите доложить обстановку.
Низкий профильЛипучкаСтандартная скоростьШирокая шинаБольшой диаметрВысокая нагрузкаИзвестный бренд
Смотрю на высоту — совсем невысокий борт, вид имеет боевой. В виражи вписываться на такой — просто кайф, кренов почти нет. Справедливости ради, есть компромисс: комфортом придется поступиться ради того, чтобы машина стояла на дороге. Здесь нет шипов, это мягкая зимняя шина. Вместо железа тут работают тысячи мелких прорезей, которые создают мощное трение о дорогу. Для мегаполиса, где асфальт поливают до черноты, — просто сказка. Для опытного водителя в городе — вариант превосходный. Шина маркирована индексом T (до 190 км/ч). В чем суть? Шина не подстегивает к лихачеству, она создана для реальных дорог. Зато она комфортнее шин с более высоким индексом. Чем ниже индекс, тем мягче боковина. Да, и вот ещё — замечаю нюанс. Ширина протектора солидная — настоящий каток. Остановка займет меньше места, машина замедлится увереннее. Только помните: в колее на асфальте руль будет рваться из рук: широкая резина колею не любит, придется подруливать. R20 — это уже взрослый диаметр. Тут на первом месте внешний вид и острая рулежка. С таким размером машина будет рулиться как по рельсам. Реакция на руль станет заметно острее. За стиль приходится платить комфортом. Шиномонтаж и правка выйдут дороже, но эмоции от вождения перекроют минусы. По весу запас здесь — колоссальный. К чему этот запас? А я отвечу так: суть в другом. В этот момент нагрузка на передние колеса становится пиковой, достигая огромных величин. Вот тут этот запас и спасет: шина не потеряет форму, а продолжит эффективно тормозить. Бренд с историей — работает на рынке не один год и за это время зарекомендовал себя в нашем сегменте. Бренд присутствует по всей стране — с заменой всё предсказуемо. Вариант надежного происхождения — из тех, что берут повторно и рекомендуют знакомым.
Отмечу важный момент: для одного стиля — идеально, для других — стоит взвесить. Понимание нюансов — ключ к правильному результату.
По этой позиции склад пуст. Не хочу обещать даты — лучше подобрать то, что есть сейчас.
T-020203Зимние
Headway HW505 315/35 R20 106T
Подойдёт к вашему авто?Укажите Ваш автомобиль, чтобы не ошибиться
Нет в наличииПоследняя цена: 13 989 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Переход на зимние шины рекомендуется при среднесуточной температуре +7 °C и ниже. При этой температуре резиновая смесь летних шин начинает «дубеть» — теряет эластичность, и тормозной путь на мокром асфальте возрастает на 20–30 %. По Техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале, однако опытные водители переобуваются уже в октябре-ноябре, ориентируясь на прогноз погоды, а не на календарь.
Шипы выигрывают на голом льду и укатанном снегу: тормозной путь при −15 °C на льду у шипов на 20–30 % короче. Фрикционные шины («липучки») скандинавского типа, напротив, эффективнее на мокром и рыхлом покрытии, тише на 5–8 дБ, допускают эксплуатацию от −40 °C до +10 °C и меньше изнашивают дорожное полотно. Для крупных городов с регулярной уборкой и реагентами фрикционные шины часто предпочтительнее; для загородных маршрутов и регионов с гололёдом — шипы надёжнее.
На боковине каждой шины Headway нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Headway, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Headway выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
315 — ширина протектора в миллиметрах; 35 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈110 мм); 20 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
Плюсы: более точная управляемость, короткий тормозной путь на сухом асфальте, агрессивный спортивный вид. Минусы: жёсткость на неровностях (удары ощущаются сильнее), повышенный риск повреждения диска при попадании в яму, более высокая цена и сниженный ресурс. Для дорог с незавершённым ремонтом лучше выбрать стандартный профиль 55–65 — диск будет лучше защищён «подушкой» боковины.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).








