
Связанные категории
Поколесимыч
Ваш личный автоэксперт
Достойный вариант, можно брать.
Здравия желаю! Интересный Вы размерчик подобрали. Разрешите доложить обстановку по этому лоту.
Высокий профильСтандартная ширинаСтандартный диаметрВысокая нагрузкаИзвестный бренд
Это знатный «бублик», воздуха много. Для разбитых дорог — спасение. У подвески будет больше шансов жить спокойно: резина берет часть ударов на себя. Конечно, резкости руля не ждите, это не спорт. Здесь инженеры не ударились в крайности. Ширина базовая — ни узкая докатка, ни огромный каток. Пятно контакта вполне уверенное для хорошего торможения, и при этом руль не рвет из рук в колее. Если честно, это самый разумный габарит для спокойной езды без экстрима. Посадочный размер R16 — наверное, самый массовый размер на рынке. Профиль резины еще достаточно высокий, чтобы прощать ямы, но диск уже не кажется маленьким. С ремонтом и заменой проблем практически не возникает — размер есть в любом шиномонтаже. Дальше — к делу. Цифры нагрузки говорят о том, что каркас мощный. Вы скажете: «Поколесимыч, я ж кирпичи не вожу». А я отвечу так: суть в другом. В этот момент нагрузка на передние колеса становится пиковой, достигая огромных величин. Это Ваша скрытая страховка того, что колесо не подведет в критической ситуации. Про Leao расскажу коротко: с этой маркой мы работаем давно, жалоб почти не помню. По отзывам и возвратам Leao без громких провалов: массовых претензий не видим. Если коротко: Leao — нормальный выбор для своего сегмента.
Золотая середина рынка. Инвестиция оправданная: прослужит честно многие тысячи километров. Если гвозди собирать не будете, забудете про шиномонтаж.
Сейчас на складе этой модели нет — пришлось бы ждать поставку, а сроки честно назвать не могу.
T-062396Всесезонные
Leao iGreen Van 4S 195/75 R16C 107/105R
Нет в наличииПоследняя цена: 9 519 ₽
Временно нет в наличии. Оставьте контакты, а мы сразу сообщим о поступлении.
Характеристики
Отзывы
Что говорят наши покупатели
Реальные отзывы от владельцев о данной модели и нашем сервисе.
Пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв на этот товар! Ваше мнение поможет другим водителям с выбором.
Требуется авторизация
Войдите в систему
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв об этом товаре.
ВойтиСправка
Вопросы и ответы
Частые вопросы покупателей в Москве
Всесезонные шины — компромисс: их резиновая смесь рассчитана на диапазон примерно от −10 °C до +40 °C. В регионах с мягкими зимами (Краснодар, Ростов) они работают удовлетворительно, но уступают специализированным шинам: летом тормозной путь на 5–10 % длиннее летних, зимой — на 15–30 % длиннее зимних. Для Москвы, Петербурга и большинства регионов с устойчивым минусом рекомендуется два комплекта: летние + зимние.
На боковине каждой шины Leao нанесены DOT-код (4 цифры — неделя и год производства), штамп страны-производителя, индексы скорости и нагрузки. Многие производители, включая Leao, предоставляют онлайн-верификацию по серийному номеру на официальном сайте. Покупая через авторизованных дилеров и проверенные площадки, вы получаете полную гарантию производителя — обычно 5 лет с даты производства.
Бренд Leao выпускает модели в нескольких сегментах: бюджетные (надёжные базовые характеристики), средние (баланс ресурса и управляемости) и премиум (передовые технологии, максимальный ресурс и сцепление). Выбор зависит от стиля вождения, пробега и бюджета — для городского автомобиля со средним годовым пробегом до 15 000 км средний сегмент обычно оптимален по соотношению цена/качество.
195 — ширина протектора в миллиметрах; 75 — высота профиля боковины в процентах от ширины (то есть ≈146 мм); 16 — посадочный диаметр обода в дюймах. Эти параметры должны точно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, указанным на табличке в проёме водительской двери или в руководстве по эксплуатации. Установка шин неправильного размера влияет на показания спидометра, расход топлива и может нарушить работу ABS и ESP.
Высокий профиль 75 % характерен для кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Толстая боковина лучше поглощает неровности и защищает диск от ударов, обеспечивает плавную и комфортную езду. Однако на высокой скорости автомобиль будет менее остро реагировать на руль по сравнению с низкопрофильными шинами.
По российскому законодательству (ТР ТС 018/2011) минимальная глубина протектора для летних шин — 1,6 мм, для зимних — 4,0 мм. На практике сцепление заметно снижается уже при 3 мм (лето) и 5 мм (зима). Проверить износ можно по индикаторам TWI — поперечным перемычкам в канавках протектора. Кроме износа, шины стареют: через 5 лет эксплуатации (или 10 лет с даты производства по DOT-коду) резиновая смесь теряет эластичность даже при нормальном протекторе.
Шины без дисков хранят вертикально на стеллаже, поворачивая раз в месяц, чтобы избежать деформации. Шины на дисках — горизонтально, стопкой до 4 штук, или подвешивают за диск. Помещение должно быть сухим, тёмным, без прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до +25 °C. Избегайте хранения рядом с растворителями и нагревательными приборами — озон и ультрафиолет разрушают резину. Перед хранением вымойте шины от реагентов и дорожной грязи.
Рекомендуемые размеры указаны на табличке в проёме водительской двери, в руководстве по эксплуатации и в VIN-каталогах. Обратите внимание на допустимые альтернативные размеры: производитель обычно указывает 2–3 варианта (например, 205/55 R16 и 225/45 R17). При переходе на нестандартный диаметр пересчитайте внешний диаметр колеса — отклонение более 3 % влияет на показания спидометра и работу электронных систем (ABS, ESP, ассистенты).










